Los 10 acorazados más destacados de la Primera Guerra Mundial

«La guerra hace buena historia, pero la paz es mala lectura». – Thomas Hardy

Y es bastante irónico que sea cierto. Aunque la guerra puede representar un momento horrible en la historia de la humanidad, también nos permite aprender sobre varios principios, estrategias y consecuencias que ocurren durante el curso del conflicto y cómo lograr la paz. Otro aspecto importante de la guerra es el avance tecnológico de la maquinaria y el rápido avance de las armas , lo que ayuda a mantener la vida incluso en tiempos de paz. Y si eres fanático de todo tipo de maquinaria de guerra genial, este artículo definitivamente despertará tu interés. ¡Se trata de los diferentes tipos de acorazados que se utilizaron en la Primera Guerra Mundial y los 10 primeros entre ellos!

La Primera Guerra Mundial, o la Gran Guerra como también se la conoce, fue el primer conflicto que involucró a muchos países, con muchas bajas y muchas consecuencias en todo el mundo. Desde el avance tecnológico hasta el avance militar, no se dejaron piedras sin remover para asegurar la victoria en esta enorme guerra. Si bien el lema “la necesidad es la madre de la invención” es cierto en tiempos de crisis, también es cierto que el ingenio humano no conoce límites cuando se trata de diseñar maquinaria de guerra. Y los acorazados son una parte importante de eso. Después de todo, las batallas navales fueron un aspecto crucial de la Primera Guerra Mundial y podrían conducir a victorias rápidas.

Descripción general del acorazado de la Primera Guerra Mundial

Muchos grandes acorazados participaron en la Primera Guerra Mundial, como el HMS Canopus y el HMS Colossus, por ejemplo, y aunque muchos se han perdido en el tiempo, algunos se mejoraron y actualizaron y se hicieron famosos por derecho propio. Estos barcos seguirán figurando en la historia de la guerra a medida que pase el tiempo. Hubo un total de 21 barcos aliados frente a 16 barcos de las potencias centrales, lo que muestra cuán lejos han llegado los acorazados de sus diseños anteriores.

Hay muchos acorazados y cruceros pertenecientes a otros países que no hemos mencionado aquí, pero que jugaron un papel no menos importante en la Gran Guerra. Estos incluyen acorazados japoneses y alemanes que no se mencionan debido a la falta de información sobre ellos. Si bien muchos acorazados no lograron el corte, los 10 acorazados enumerados aquí son suficientes para una descripción completa. Entonces, sin más preámbulos, analicemos los 10 principales acorazados de la Primera Guerra Mundial y sus roles y especificaciones:

10. Ammiraglio di Saint Bon

Acorazado: Marina Regia italiana
Construido: Década de 1890

Uno de los barcos clasificados anteriores al acorazado en la Armada italiana justo antes de que comenzara la Gran Guerra, el Ammiraglio di Saint Bon es definitivamente un acorazado para ser recordado. Condujo a algunas victorias muy importantes en la guerra italo-turca y se mantuvo firme en el ataque contra el Imperio Otomano, lo que llevó a la creación del estado de Libia. Tenía dimensiones gigantescas: un volumen de 10,700 toneladas, tenía 367 pies de largo, tenía una viga de 69 pies de alto y un calado de 25 pies. Era totalmente capaz de transportar a más de 500 oficiales navales y podía alcanzar fácilmente una velocidad de 18 nudos. Al ser un acorazado bien establecido, su diseño incluía un amplio espacio para la armería y aseguraba que pudiera haber muchos juegos de armas en la proa y la espalda, junto con la presencia de tubos de torpedos que podrían destruir una nave enemiga desde debajo de la línea de flotación.

9. HMS Barham

Acorazado: Royal Navy (Reino Unido)
Construido: década de 1910

Este acorazado es una leyenda. Construido para derrotar la excelencia alemana y cimentar la presencia de los británicos en el combate naval, este barco es un famoso veterano de la Primera Guerra Mundial. Era un barco de la clase Queen Elizabeth y tenía seis contrapartes similares. Con más de 24 calderas, este barco mantuvo la cabeza en alto como uno de los barcos más rápidos y fuertes de la marina. Con una velocidad máxima de 24 nudos, múltiples cañones y una torreta especial de dos cañones, este barco era nada menos que una amenaza para sus enemigos. Podía transportar una tripulación de 1.000 personas y poco después de recibir torpedos, el HMS Barham demostró su valía en la famosa Batalla de Jutlandia.

8. Benedetto Brin

Acorazado: Regia Marina italiana
Construido: 1899 a 1905

Aunque tuvo una vida operativa corta, el Benedetto Brin ciertamente saltó de cabeza a la Primera Guerra Mundial. Un buque de guerra anterior al acorazado de la clase Regina Margherita, fue diseñado para conflictos en aguas abiertas y dio prioridad a la velocidad sobre la protección. Tenía suficiente armamento para compensar su falta de protección y se convirtió en un enemigo formidable en alta mar. Sin embargo, su pérdida prematura fue causada por una explosión a bordo durante su despliegue en Trípoli, que probablemente fue causada por sabotaje.

7. Caio Duilio

Acorazado: Marina Regia italiana
Construido: 1912

Uno de los raros acorazados que resistió la prueba del tiempo, el Caio Duilio no solo sobrevivió a las dos guerras mundiales, sino también a la Guerra Fría. Con sus capacidades de clase acorazado, esta nave podría defenderse en un conflicto. Con cinco torretas y más de 2.000 hombres a bordo, este acorazado mantuvo principalmente patrullas. Sin embargo, el enemigo fue cauteloso al enfrentarse a él, por lo que este acorazado no pudo ver mucha acción en la guerra, pero definitivamente fue una gran defensa para la Armada italiana.

6. FS Bouvet

Acorazado:
Construido: 1912

Una de las estrellas de la Armada francesa, el Bouvet jugó un papel crucial en la Primera Guerra Mundial, pero lamentablemente sufrió graves daños y se hundió cerca de los Dardanelos en marzo de 1915. Uno de los principales acorazados fronterizos de su época, el Bouvet era el orgullo de la Armada francesa hasta que fue degradado a un acorazado anterior al acorazado. Sin embargo, con una superestructura de puente fuerte y mástiles gemelos, no era menos formidable que otros acorazados. Tenía torretas de perfil bajo y de un solo cañón en la parte delantera y trasera. Luchó contra los turcos hasta que fue hundido por las minas.

5. Giulio Cesare

Acorazado: Regia Marina italiana
Construido: junio de 1910

Uno de los acorazados más intrigantes y confiables de la historia, el Giulio Cesare tuvo una historia bastante interesante en la Primera Guerra Mundial antes de que los italianos lo pasaran a los soviéticos. Con un total de 31.000 caballos de fuerza disponibles de sus motores, puedes comprender bien la fuerza del acorazado. Con una tripulación de 1.000 personas y una multitud de torretas y torpedos, este barco jugó un papel crucial en la Primera Guerra Mundial.

4. HMS Agamemnon

Acorazado: Royal Navy (Reino Unido)
Construido: 1908

Este fue el último de los acorazados británicos anteriores al acorazado antes de que los barcos se volvieran obsoletos, y se convirtió en uno de los barcos estelares que participó en las grandes batallas navales de la Primera Guerra Mundial. avanzó y se actualizó a la clase acorazado, pero con su velocidad cercana a los 19 nudos, aún pudo bombardear la costa turca y sobrevivir a varios ataques de obús, manteniendo a su tripulación a salvo hasta el Armisticio.

3. HMS Agincourt

Acorazado: Royal Navy (Reino Unido)
Construido: 1910

Uno de los mejores acorazados de la clase acorazado, el HMS Agincourt definitivamente estuvo a la altura de su reputación. Inicialmente destinado al ejército brasileño, se envió al Imperio Otomano antes de que la Royal Navy finalmente lo comprara y lo guardara para su uso activo. Con la combinación perfecta de velocidad y seguridad, este barco tenía la garantía de ser uno de los principales contendientes en una batalla naval. Estuvo envuelto en una polémica desde el principio, cuando los británicos se lo quitaron a un enemigo potencial como los turcos a pesar de que ya lo habían pagado. Esto no les cayó bien a los turcos y se aseguraron de que se unieran a las potencias centrales.

Había más de siete torretas en la nave y un arma de habilidad especial de clase alta. Tenía una buena velocidad de 22 nudos y también potencia de fuego y torpedos suplementarios. Luchó en la famosa Batalla de Jutlandia, donde ayudó a los Aliados a dar un paso adelante y navegar hacia la victoria.

2. HMS infatigable

Acorazado: Royal Navy (Reino Unido)
Construido: 1907

Uno de los cruceros acorazados clásicos en la historia marítima anterior a la Primera Guerra Mundial, ¡el HMS Indefatigable definitivamente hizo honor a su nombre! El HMS Indefatigable no tuvo reparos en sacrificar su carcasa de protección fuertemente blindada en favor de altas velocidades, lo que llevó a la formación de la categoría de buques de guerra de crucero. Con un alcance de 7.000 millas náuticas y más de 25 nudos, el barco definitivamente no era uno para subestimar. Con dos mástiles principales y dos superestructuras de casco, llevaba una tripulación de 800 marineros, aunque otros 200 podían acomodarse fácilmente durante la guerra. Sucesora de la famosa clase Invencible, la clase Indefatigable fue definitivamente uno de los mejores acorazados disponibles. Operó en el Mediterráneo y dejó su huella en la Batalla de los Dardanelos antes de finalmente perderse durante la Batalla de Jutlandia.

1. HMS Bellerophon

Acorazado: Royal Navy (Reino Unido)
Construido: 1907

Un participante importante en la famosa Batalla de Jutlandia, el HMS Bellerophon fue uno de los barcos más rápidos de la Royal Navy británica. Inspirado principalmente por los avances tecnológicos de los alemanes, el HMS Bellerophon pertenecía a una clase de barco que revolucionó la guerra naval y tenía capacidades superiores a la clase de acorazado normal. Había aumentado la potencia de proa de sus cañones auxiliares, había mejorado el blindaje y había aumentado el número de torpedos que podía transportar un acorazado. El HMS Bellerophon protegió con valentía importantes rutas de navegación comercial e intentó dañar la flota alemana tanto como fuera posible para limitar su ataque. Más tarde, después de esta batalla, continuó patrullando los mares mientras se aseguraba de que el enemigo estuviera contenido. También ha llevado a bastantes miembros conocidos de la Armada y el Almirantazgo durante su tiempo.

Conclusión

Si bien los conflictos en el mar pueden no ser una buena parte de la historia, no se puede subestimar su importancia como punto de referencia para conflictos futuros. Estos buques de guerra fueron diseñados únicamente para su uso durante la guerra y muchos hombres estaban orgullosos de servir en ellos. Hoy en día, podemos aprender sobre los diferentes tipos de acorazados a través de ejercicios amigables en aguas abiertas. Por lo tanto, deje que estos grandes barcos y su rica historia alimenten su imaginación mientras contempla su gloria.

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